まだ20kmほどしか乗っていないけど、ものすごく変わった気がしてます…！
取り付けたのは、Pirelli Cinturato P7 225/45R17 91Yで、アウディの純正タイヤ採用を示すAO承認のモデル。
この通り、Cinturato P7ロゴの横に小さく「AO」と表記されています。
生産国を示すDOTコードは93で、ピレリのルーマニア工場で生産されたものらしく、製造週も2019年第1週とピカピカの最新タイヤでした！交換時の走行距離は36,835km。もうちょい走れた気もします。
…ちなみに新車装着タイヤは、Bridgestone Turanza T005 225/45R17 91Yでした。
こちらはブリジストンながらポーランド製。生産されたのは2016年第37週のもの。
履き替えたその日はトップ画像の通り雨でして、慣らしが終わるまでは不安な感じかな～と思ってたのですが全然そんなことがなく…！ まずロードノイズが減り、段差での突き上げ感も和らいで非常に好印象。慣らしが終わったあとが楽しみな限りです！
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このタイヤ交換の前日、6/14。2015年10月ごろから使っていたXperia Z5から、最新モデルのXperia 1へ機種変しました…！
横に並べてみると、とにかく縦の長さの差がすごいｗ
モックでは、周りのクロームメッキのところがプラ製で、耐久性が気になっていましたが、実物はちゃんとメタルで安心しました◎
使ってみてですが、FullHDでYoutubeやAmazon Primeを見ながらTwitterなどを見つつ通勤していてもそこまでの発熱はなく、バッテリもあまり減らずでスタミナは好印象。
縦長なのですが、端末の幅はZ5より細いくらいなので、ギリギリ片手操作ができる感じ。（片手操作モード使用せずとも。）あとカメラの解像度が素晴らしい！
あ、1点だけ不満があるとすれば…、Xperia自体は関係ないけど、auのキャリアメール用アプリ。乃木坂モバメの画像保存ができなくてホントにムカつきます…ｗ
…とまぁ、ソフトで解決できるところはさておき、ハード面は大満足なので、Z5並に長らく付き合えれば～と思います！
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…いやぁ、とりあえず昨日の夜勤で今月の山場は越えた感じなので、すべてを忘れて夏を満喫しようとおもいますｗ
