Goodyear Excellence: 古さはCoarce、価格はExcellence、乗り心地はどうなの? ~ ロードインプレッション

と、言うわけで軽くロードインプレッションを。


装着した様子は、先程の記事の画像の使い回しですがこんな具合。
まぁ、特に変わった様子は…無いですかね(笑)

ちなみにトレッドパターンは非対称で、インアウト指定有りでした。


街乗りでの印象は、ロードノイズの軽減を非常に感じます。

そして何より、曲がる時などちょっとしたハンドル操作でスキール音が鳴っていたのですが、それがなくなりまして。(当たり前かw)

序に死ぬほどグリップ感が無い状態だったんですが、それなりに保ってくれるように。
中々良い印象ですw

高速での印象は、やはり直進安定性が増したかなというのと、ロードノイズの軽減を感じたところでしょうか。


けどまぁ、この程度のことってタイヤ変えると大体どんなタイヤでもこうなるのでは…って思ったりするんですが、まぁGoodyearさまさまという事で。

で結局、「乗り心地はどうなの?」
ということになるわけですけど。


乗り心地も…―。
Excellenceだったかな、と思います。

古さはまぁ…大目に見れるレベルですし(笑)

購入から2ヶ月が経過しましたが、これからも大事に。
楽しく乗って行きたいものです。


…とか言って無理やりソファを押し込もうとしたのは内緒の話…_(:3」∠)_ 

IKEAに行ってきた!

今日は、Goodyear Excellenceが「古さはCoarce、価格はExcellence、乗り心地は…?」という具合に、どうなのか確かめるのと。

IKEAにお買い物に行ってきました!


しかしまぁ、この画像から見る通りの緊急事態が待ち構えてまして…(笑)

Goodyear Excellence: 装着!

今日は朝からじいちゃんがタイヤの交換へ行ってくれまして。
遂に装着、Goodyear Excellence!

Before: Bridgestone B390 (195/65R15 91H)

After: Goodyear Excellence (195/65R15 91H)

テカってるのは洗車してもらったようなのであれですが、サイドウォールのデザインがカッコいい!
まぁそれはさておき。

…問題は。
古さはCoarce、価格はExcellence、乗り心地は…?

という話w

それについては、明日ちょっと遠出をして確かめようかな!と思っています。
無事装着できてよかった!

Goodyear Excellence: 到着(´Д⊂

先日注文した、Goodyear Excellence。
届きました!

(´Д⊂グスン


輸入タイヤなので、Made in Thailandなのは寧ろChinaより安心できるのでGoodなのですが、製造年週がですね…何と。

Carmate V-Clear RS: フラットワイパー、購入!

何となく気が向いたので、ワイパーを変えてみました。

買ったのはCarmateが仏・Valeo社と共同開発した、V-Clear RS。ちょうどサイズが有り、拭き残しも無いサイズとの事だったので、即決。

で、こんな感じに。

・ Before (´Д⊂グスン

・ After (゚∀゚)キタコレ!!

一挙に欧米度が増した!!

いやー、前のミレーニアはウィンドウの湾曲が芸術的すぎて、この世に存在するフラットワイパーでは対応できなかったので(つまり、拭き残しが出ちゃう)、これは嬉しい限り(笑)

ワイパー変えると、雨が楽しみになるんですよね!
降れ降れwww

んでまぁ、序なのでタイヤも欧州Goodyearの開発したモノにするという事が決定してるので、エアーバルブキャップをメタルのに変えちゃいました。


※ 洗車してないのでホイール汚れてます、ごめんなさいw

来週中にはタイヤも履き替えますし、気分一新欧米かぶれ度をバリバリ増して行きたいと思います!

Goodyear Excellence: 購入!

アクセラが納車されてから早2ヶ月。
走行距離も42,000km台と、購入から1,000km以上走行してます。

エンジンもすこぶる快調、乗り心地にもやっと慣れてきましたが…。
やはりコーナーで足回りがもたつく!!!

もちろんミレーニアの足回りの完成度と比べたら…というところはありますが、グローバルモデル・アクセラの足回りもそんなに悪いはずがなく。

どう考えても、ディーラーからも指摘されているタイヤが原因っぽい。

という訳で。
やっとこさタイヤを換えることになりました。

何にするか。
値段とブランド、噂で選びまして…。


Goodyear Excellenceを購入することに。
サイズは195/65R15。純正AWサイズです。
速度記号はH、荷重表記は91。そちらも純正通り。

でまた、何でこんなタイヤを…と。

Goodyear Excellenceは、欧州Goodyearが主導して開発したタイヤで、最新のBMW 5er (F10)や、Lancia Deltaなどにも採用されているデキる子。

アメリカのタイヤ品質表示基準である、UTQGでは240-A-A(耐摩耗性-ウェットグリップ性能-耐熱性能)と、なかなかのもの。

しかし、基準がETRTO-Standardなので、空気圧には注意が必要ですが、まぁそこは自分で調整すれば良い話なので、問題なし。

それに、ミレーニアの時履いていたEagle REVSPEC RS-02の事を考えれば…グリップ感は期待できるはずw

まぁかなり安く買ってますが、磨り減りまくりの今のBridgestone B390よりは遥かにまともになるであろうと思いますので。

兎に角楽しみなばかり!

7月26日頃に届けてもらうつもりです。
夏休みになったら、ロードインプレッションを書きますよ!


という訳でそんな中、今日は期末のレポートを2つほどやっつけました。
迫るテスト、迫るレポートの提出期限…。

夏休みはすぐそこですから、頑張って行きましょう(笑)

PAYDAY: The Heist - プレイ開始!

うーん、久々にまともにPCゲームを。
友人からPAYDAY: The Heistを貰っちゃいました(笑)


グラフィックはそこそこ。
めちゃクソ軽いゲームです。

まぁスタンスは"銀行強盗版Left 4 Dead"とでも言いましょうか。

まずPaydayって言葉が好きなので、発売当時に気になったことには気になってたんですが…。
まぁプレゼントでもらったので、誘われたらやるくらいな感じで(笑)


よし、明日はテストだ…!

マクドナルド・世界の★★★マックシリーズ: ル・グラン ソーセージ

はてさて、BigAmericaも遂にネタにつきたのか、世界に飛び出した季節モノ。
世界の★★★マック、という事で。

その第一弾、"ル・グラン ソーセージ"を今日は食べました!


まぁよくありがちな、パケ写詐欺はさて置き。

少し食べごたえのあるバンズが、QPのパティとマンハッタンかなんかに挟まっていたソーセージにマッチして、凄く美味しかったです。


ビッグチキンとジューシーチキンフィレオは、チキンクリスプのあまりの美味しさにヤラレタ感があったんですが、久々にオススメできる新商品かなという具合w

バーガー単体で結構ボリューミーなので、SSセットでもいいかもしれません。

7月、始まる。

はてさて、6月はレポートだらけで、何だかあっという間に過ぎてしまいました。
…7月、始まりましたね。


梅雨明けってまだですよね?
今朝は雨がパラついていましたけど、先ほどこんな具合に夕焼けが綺麗でした(笑)


…まぁ、夏休みに向けて頑張りましょう_(:3」∠)_