走行距離も42,000km台と、購入から1,000km以上走行してます。
エンジンもすこぶる快調、乗り心地にもやっと慣れてきましたが…。
やはりコーナーで足回りがもたつく！！！
もちろんミレーニアの足回りの完成度と比べたら…というところはありますが、グローバルモデル・アクセラの足回りもそんなに悪いはずがなく。
どう考えても、ディーラーからも指摘されているタイヤが原因っぽい。
という訳で。
やっとこさタイヤを換えることになりました。
何にするか。
値段とブランド、噂で選びまして…。
Goodyear Excellenceを購入することに。
サイズは195/65R15。純正AWサイズです。
速度記号はH、荷重表記は91。そちらも純正通り。
でまた、何でこんなタイヤを…と。
Goodyear Excellenceは、欧州Goodyearが主導して開発したタイヤで、最新のBMW 5er (F10)や、Lancia Deltaなどにも採用されているデキる子。
アメリカのタイヤ品質表示基準である、UTQGでは240-A-A（耐摩耗性-ウェットグリップ性能-耐熱性能）と、なかなかのもの。
しかし、基準がETRTO-Standardなので、空気圧には注意が必要ですが、まぁそこは自分で調整すれば良い話なので、問題なし。
それに、ミレーニアの時履いていたEagle REVSPEC RS-02の事を考えれば…グリップ感は期待できるはずｗ
まぁかなり安く買ってますが、磨り減りまくりの今のBridgestone B390よりは遥かにまともになるであろうと思いますので。
兎に角楽しみなばかり！
7月26日頃に届けてもらうつもりです。
夏休みになったら、ロードインプレッションを書きますよ！
という訳でそんな中、今日は期末のレポートを2つほどやっつけました。
迫るテスト、迫るレポートの提出期限…。
夏休みはすぐそこですから、頑張って行きましょう（笑）
