写真は先日、帰ってきた時に撮りに行った物。
やっとこなれてきました（笑）
それでそれで、原因は…？
結局、不明なままなんです。
というか、帰還時に原因がよくわからないという説明を受けましたのでｗ
ただ現状、「ひどい夜露等でエンジンルームに結露が発生しそうな場合」と「非常に高温な場合」に発生する可能性が高い、という感じで。
症状発生時にはミッションからの振動などもしたり、ATランプも光ったりで、安直に行くとミッションの不具合の様にも思えますが、実際のところ少し考えると、電気系統が怪しいのかな…？と思わされたり。
うーん、タイヤの空気圧をETRTO指定ピッタリにしたら非常に乗り心地が良くて、凄く気に入ってきたところでの再入院。
まぁどうせ夏はさしてお金もないので、秋から冬にかけて、どこかへ出かけられれば…とは思っています。
ちなみに今日は、Newcastle Federation Ltd.のNewcastle BrownとShepherd Neame Ltd.のSpitfireを飲みましたｗ
Newcastle Brownは、はじめまして。うーん、存外薄いお味で、微妙でした。
Spitfireは、ラベルがGlorious 2012 Limited Edition（仮称、ってかオリンピック仕様？）だったのでつい。安定の苦味。美味しかったです（笑）
まぁ今はアクセラが1日も早く直ることを願うばかりです。
…どうしてこうなったのやら(´Д⊂
