お爺ちゃんさまさまで、またもや関係者招待券。
まぁTwitterに散々UPしたので、適当に総集編など―。
今日は大学の講義がある日なので、講義の後に～と思ったら！
何だか突然授業が休講になりまして。
10時半ごろに大学を出て、11時ちょっと過ぎには入場出来ました。
午後からは一般公開が始まってしまうので、なるべく早く行きたかったのです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
※ 自主休講では無いですよ（笑）
でまぁ、とりあえずホンダブースへ。
すっげー綺麗なホンダ・ビートをはじめ、ホンダ・S600、ホンダ・ライフ ステップバンなど過去の車を結構展示。EVとの記念撮影スポットなんてのも有りました。
中でも一番下のSuperGT参戦車両、ケイヒン・HSV-010はめちゃくちゃカッコよかった！
お次はピレリブースのフェラーリ・FF。
タイヤを履いてますよって展示なんですが、やっぱカッコいいもんです…ｗ
で、その次は日産ブース。
NISMO仕様のマーチやら、トラックパック装着のGT-R 2012年モデルだとかｗ
これまたカッコよかったですね。一番下はこちらもSuperGT参戦車で、アドバン・コンドー GT-R。かっこ良かったですが、個人的にはホンダ推し。
まぁ中でもNISMOマーチ、これは市販化して欲しい。デミオスポルトやヴィッツRSなどあるんですから…。
で！
次はマツダブース！！！
ロゴが一際輝いております…！
結局、二転三転しましたが生産中止となってしまうマツダ・RX-8。
初代は何だか野暮ったい感じがしましたが、最終型の現行は、かなり洗練されてカッコよくなってきたな、と言う感じがあったのに。
ロータリーよ、永遠に。またロータリー採用車が復活することを願うしか無いです。
マツダ・ロードスターの最強版・Black Tuned。
けど何ていうか、蛙ですよね？全般に？（笑）
こんなお茶目なデザインなのに、シートはレカロ、ブレーキはブレンボ、AWはBBSとガチ。
シートに座って見ましたが、凄まじいホールド感で、今にも走り出したい気分でしたｗ
マツダ・CX-5。アフターパーツのアルミなどを装着した物です。
こちらはモーターショーの時散々触りましたので…（笑）
マツダ・プレマシー。コドウ・コンセプトの顔になったコンセプトカーです。
雰囲気的にホンダ・オデッセイっぽい？
こちらはエンジン達。これからのマツダを担っていく根幹です。
で！で、ですね！
今日のイチオシ。
マツダ・デミオの色々つけたよコンセプトカー！
もうこれがあまりにも可愛い。
ちょっと中の色が可愛すぎるので、もう少しシックになって市販されたら、お金がなくても飛びつきたいレベルでした（笑）
このまま、マツダ・ベリーサの後継として出してくれないでしょうか。
本当に切望しますｗ
お次は…。
これ、トヨタ・2000GTにみえるでしょ？
違うんですよ、中身マツダのロードスターなんです（笑）
よく出来てましたｗ
フェラーリ・458イタリアとフェラーリ・F430。カッコいい…。
Kenwoodブースでは彩速ナビの新モデルが。
…まぁ特筆事項は有りませんが、音楽の取り込みの際に4倍速録音が出来るよ、とかそういうアップデートでした。現行MDV-727DTで十分だと思います。626とかね。
シボレーでは多分一番小さいであろう、シボレー・ソニック。
何とか200万を切った価格設定ですが、多分アメリカ本国ではもうちょっと安いだろうとの事。
シートはだだっ広かったですが、一応6速ATとの事で、それなりに楽しめるのでは。と。
日本自動車大学校ことNATSの小さいフェラーリｗ
可愛かったですｗ
ベース車両はスズキ・カプチーノとのこと。
先日の東京モーターショーで随分キラキラしてたBRZ、STiチューンドなコンセプトカーが展示されていました。
多分ほぼそのまま市販するのでは…？ｗ
ランボルギーニ・アヴェンタドール。
レヴェントンと間違えてしまった（笑）
しかしこのマットブラックな塗装、鳥の糞落とされたらどうするんでしょうか。
教えて、エロイ人。
で、最後はフェラーリ・カリフォルニア。
現代の白馬の王子様必須アイテムです（笑）
…とまぁ、ぶっ飛ばして記事を書きましたが、こんなところです。
やっぱり今日のMVPは、マツダのデミオかな…。
あれはそのまま市販して欲しい。ｗ
けどまぁ、アフターパーツはタイヤとかバッテリーとかナビとか保安部品か、ナビ・オーディオぐらいしか興味無いので、カスタムカーってのは、殆どの場合好かない私。
むしろ、輸入車ショーなんてあればぜひ行きたいんですけどねｗ
まぁ楽しかったです！！！
来年も行けたら行きましょう( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
